Dans l’industrie du chariot élévateur, le pneu est un élément essentiel au bon fonctionnement des opérations. Il était alors pertinent d’en faire un sujet d’article afin de renseigner les gens sur les répercussions du bon ou du mauvais choix de pneus pour leur chariot élévateur. Au fil du temps, des mythes ont émergé et peuvent potentiellement induire en erreur les opérateurs ou les gestionnaires de flotte. Aujourd’hui, nous démystifions ces croyances erronées pour vous. Sous chaque mythe, vous retrouverez une rectification qui permettra, nous l’espérons, d’éclairer les professionnels de l’industrie.
Fact: When we talk about tires, there is no absolute solution. It always depends on the use of the forklift. Although solid tires are puncture-resistant, they are not always the best choice. For example, when there are long distances to be covered and heavy loads to be carried, radial tires perform better. They are also more comfortable. Some tires, like the resilient, offer better shock absorption and better traction. Press On tires, on the other hand, have a high load capacity but perform better over short distances and on even surfaces. Once again, it all depends on the needs, uses, and conditions in which the tires operate. Solideal On-Site Service representatives can help you make the best choice as possible.
- Mythe : Tous les pneus sont interchangeables peu importe le type de chariots élévateurs
Réalité : Pas tout à fait. Bien que les chariots élévateurs se ressemblent, il existe plusieurs modèles différents et selon leurs caractéristiques, la technologie de pneu peut varier. Certains chariots élévateurs nécessitent des pneus spécifiques qui ne sont pas interchangeables. C’est d’ailleurs le cas pour les Press On qui ont des joints de ralliement particuliers. Ils ne sont donc pas interchangeables et ne conviennent qu’à certains types de chariots-élévateurs. Les pneus Resilient et Bias, quant à eux, peuvent s’interchanger facilement. Les besoins et les exigences en matière de pneus varient en fonction du poids maximal que peut supporter le véhicule, du type de sol sur lequel il roule, de l’utilisation qu’en font les caristes et de l’environnement de travail.
- Myth: When it comes to forklifts, tire pressure doesn’t really matter
Réalité : Cela dépend. Dans des usages très intensifs, sur des chariots élévateurs à haute capacité, des pneus de technologie radiale peuvent parfois être installés. Dans ces situations, des pneus surgonflés ou sous-gonflés peuvent avoir un impact important sur la durée de vie, la maniabilité de la machine et l’efficacité énergétique. En gonflant les pneumatiques au bon niveau de pression, vous vous assurez de prévenir l’usure et d’éviter des risques de sécurité inutiles. Référez-vous au manuel du fabricant pour trouver la bonne pression.
- Myth: Solid tires don’t need to be replaced
Réalité : Même s’il est increvable, le pneu plein s’use avec le temps. En général, une ligne de sécurité est indiquée sur les pneus Resilient et vous permet de voir quand il faut le remplacer. Sur les pneus de la marque Solideal, vous pouvez apercevoir cet indicateur d’usure nommé 60J Safety Line. Une usure qui dépasse cette ligne peut être dangereux. En ce qui concerne les Press On, ils ont atteint leur durée de vie maximale lorsque le caoutchouc atteint les deux tiers de sa hauteur initiale. Le style de conduite des caristes, le type de sol et le nombre de quarts de travail par jour sont des exemples de facteurs qui peuvent influencer l’usure. Ignorer les signes et sous-estimer les besoins de maintenance peut entraîner une diminution de la performance, une usure plus rapide du chariot élévateur et une altération à la sécurité.
- Mythe : Les pneus ne contribuent pas à l’efficacité énergétique
Réalité : Tout est interrelié. Un bon entretien de vos appareils et de vos pneus peut exercer une influence positive sur vos performances : réduction de la consommation de carburant, meilleure efficacité énergétique, réduction de la résistance au roulement, etc. Pour en savoir plus sur l’impact des pneus sur les performances d’un chariot élévateur, cliquez ici.
- Mythe : Les pneus de chariots élévateurs ne nécessitent pas d’entretien régulier
Réalité : Peu importe le type de pneu (Radial, Bias, Press On, Resilient), il est nécessaire d’accorder un minimum d’attention aux besoins de maintenance. Un entretien régulier peut inclure le contrôle de la pression, l’inspection des signes d’usure et le remplacement selon les besoins. Un bon entretien de vos pneus vous fera assurément gagner sur toute la ligne.
- Mythe : Le remplissage au polyuréthane rend les pneus indestructibles
Fact: Polyurethane filling can improve puncture resistance and extend tire life. However, it does not make tires completely indestructible. They can still be damaged by extreme working conditions, excessive loads, or inappropriate use. It’s important to keep an eye out for signs of wear to avoid potential damage.
- Mythe : Le recreusage des pneus peut être effectué à plusieurs reprises sans problème
Fact: Although regrooving can extend tire life by improving grip and traction, it cannot be carried out indefinitely. After repeated regrooving, the process can weaken the tire’s structure and resistance. Tire manufacturers generally provide guidelines on the maximum number of safe regrooving operations. Ignoring these recommendations can lead to tire failure and accidents. We encourage you to discuss this service further with your Solideal sales representative.
En conclusion, lorsque vous désirez maximiser la durabilité de vos pneus, la performance de vos équipements et la sécurité des opérateurs, il est important de ne jamais négliger la maintenance des pneus de chariots élévateurs. Avec une compréhension précise de vos pneus et de leur entretien vous ferez certainement des économies au bout du compte!
